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電動(dòng)軌道平車(chē)

介紹產(chǎn)品技術(shù)、緊跟時(shí)代更新、知曉公司新資訊

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  軌道平車(chē)突然間停車(chē)有哪些原因？

  在使用軌道平車(chē)的過(guò)程中，有時(shí)會(huì)發(fā)生故障并且無(wú)法行駛，那么會(huì)發(fā)生什么樣的意外停車(chē)是什么原因？

  2022-10-11
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  無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)，有人了解么？

  在運(yùn)輸過(guò)程中，電動(dòng)平車(chē)設(shè)備旋轉(zhuǎn)靈活，操作簡(jiǎn)單。而且以后維修時(shí)，也比較方便。

  2022-08-27
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  智能AGV小車(chē)不同導(dǎo)航方式的區(qū)別

  智能AGV小車(chē)不同導(dǎo)航方式的區(qū)別現(xiàn)在越來(lái)越多的企業(yè)使用AGV小車(chē)進(jìn)行自動(dòng)化運(yùn)輸,AGV的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)物料的智能運(yùn)輸和生產(chǎn)裝配制造的柔性化，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約人工成本，節(jié)省空間，縮短時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。目前市場(chǎng)上的AGV車(chē)有很多種，如:磁條導(dǎo)航AGV、慣性導(dǎo)航AGV、二維碼導(dǎo)航AGV、視覺(jué)導(dǎo)航AGV、反射鏡AGV、無(wú)軌AGV等。AGV無(wú)人運(yùn)輸車(chē)是目前市場(chǎng)上Z柔性、Z智能的自動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備。與堆垛機(jī)、傳送帶、輸送鏈、輸送軌道相比，AGV具有無(wú)需鋪設(shè)軌道、支撐架等固定裝置，不受場(chǎng)地、道路、空間限制，自動(dòng)化水平高，靈活性好等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、港口碼頭、汽車(chē)、航空航天、重工業(yè)等領(lǐng)域。利用AGV實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)輸，可以解放勞動(dòng)力，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少人員編制，優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，節(jié)省人力、物力和財(cái)力，提高工作環(huán)境和物流自動(dòng)化生產(chǎn)水平。

  2022-07-09
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  配電箱對(duì)于電動(dòng)平車(chē)的幫助有多大?

  　對(duì)于電子控制應(yīng)用來(lái)說(shuō)，配電箱是一種通過(guò)配電網(wǎng)調(diào)節(jié)較大系統(tǒng)流量的元件。這一理念就是要讓電流有規(guī)律地流動(dòng)，防止線(xiàn)路超載，從而引起潛在的危險(xiǎn)情況。這一術(shù)語(yǔ)也被用來(lái)描述一種元件，通常用于低電壓的電平分配系統(tǒng)，幫助處理電流。

  2021-10-09
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  電動(dòng)平車(chē)蓄電池組的結(jié)構(gòu)

  　　電動(dòng)平車(chē)的蓄電池組，一般由三只或絲質(zhì)單體蓄電池串接而成。如果各只蓄電池端電壓有差異，則端電壓搞的那只蓄電池先打到過(guò)充電狀態(tài)。此時(shí)，由于蓄電池組電壓值還未達(dá)到恒壓狀態(tài)，就會(huì)造成先到的那只蓄電池因過(guò)充電而損壞。

  2021-09-25
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  電動(dòng)平板車(chē)行駛中的注意事項(xiàng)有哪些？

  操作車(chē)輛時(shí)，工作人員應(yīng)集中注意力操作車(chē)輛，且要隨時(shí)注意行進(jìn)方向的情況，觀(guān)察周?chē)渌O(shè)備的運(yùn)行情況，就是眼觀(guān)六路耳聽(tīng)八方，確保不與其他設(shè)備相撞，而工作人員在行駛過(guò)程中不能做與工作無(wú)關(guān)的事情。

  2021-09-13
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  商道酬信，河南帕菲特低壓軌道平車(chē)喜獲湖北地區(qū)多個(gè)項(xiàng)目訂單!

  　　最近,隨著武漢蘇爾壽泵業(yè)有限公司低壓軌道平車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)：BDG軌道平車(chē))順利完成竣工驗(yàn)收，我司已經(jīng)喜獲湖北地區(qū)多個(gè)項(xiàng)目訂單!下面分享下他們的產(chǎn)品與參數(shù)，供各位參考!

  2021-09-09