河南帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限公司可提供人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝,但軌道基礎(chǔ)部分需要客戶提前做好準(zhǔn)備工作。軌道安裝涉及到工人路費(fèi),吃住等問(wèn)題,因此建議客戶在當(dāng)?shù)貙ふ臆壍肋M(jìn)行安裝,以便節(jié)約開資。

　　電纜車收放線的過(guò)程中是否會(huì)造成卡線現(xiàn)象通常情況下,電纜卷筒車是不會(huì)出現(xiàn)卡線情況的,該問(wèn)題的技術(shù)難點(diǎn)在于保證卷繞速度與設(shè)備移動(dòng)速度同步的同時(shí)保證卷繞過(guò)程中電纜所受拉力適中。目前通常采用彈簧式的和磁耦合式兩種收放線方式。彈簧式通過(guò)利用彈簧作為動(dòng)力進(jìn)行收卷電纜。當(dāng)電纜被拉出時(shí),收緊蝸卷彈簧而儲(chǔ)能,當(dāng)外力撤消時(shí),彈簧釋能,卷筒將自動(dòng)收卷電纜。其優(yōu)點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)單,同步性能好,電纜張力小。

永磁耦合器為差速調(diào)整機(jī)構(gòu),向電纜卷盤輸出恒定轉(zhuǎn)矩。超出額定轉(zhuǎn)矩時(shí),耦合器打滑。當(dāng)設(shè)備駛向地面電纜錨位時(shí),動(dòng)力經(jīng)永磁耦合器驅(qū)動(dòng)卷盤收卷電纜,耦合器向卷盤輸出的轉(zhuǎn)矩大小可調(diào),從而保證收纜的線速度與大車運(yùn)行速度同步。其優(yōu)點(diǎn)是電纜張力大小可調(diào),保護(hù)電纜。這種技術(shù)是成熟的,因此不會(huì)出來(lái)拉斷線或卷曲不上的情況。

　　另外,電纜卷筒電動(dòng)過(guò)跨車的中間處會(huì)安裝一個(gè)類似于滑環(huán)一樣的裝置,可以保證電纜線在進(jìn)行纏繞時(shí)電纜處在中間位置,不會(huì)打結(jié)。在的效果。因電池更換較麻煩,不想采用蓄電池

　　車,能否提供其它車型選擇車型選擇需要根據(jù)包括客戶的使用環(huán)境、運(yùn)行長(zhǎng)度,是否有其他車輛通行等現(xiàn)場(chǎng)影響以及客戶預(yù)想達(dá)到使用狀態(tài)進(jìn)行綜合性質(zhì)考慮。為方便客戶選擇,我們提供以下幾種車型進(jìn)行參考:拖纜供電型運(yùn)行距離短,使用總時(shí)間短,可以提供拖鏈防護(hù),無(wú)軌車也可以采用電纜線供電,在選擇的同時(shí),客戶需要注意是否增加變頻器調(diào)速。

　　無(wú)軌車運(yùn)行方式的實(shí)現(xiàn)方式無(wú)軌車運(yùn)行方式分為兩類:雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)利用差速原理實(shí)現(xiàn)平車的運(yùn)行,通過(guò)兩個(gè)控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)速度配比的不同。液壓轉(zhuǎn)向通過(guò)后輪驅(qū)動(dòng),液壓轉(zhuǎn)向適合大噸位,扭矩比較大的。